Το «πράσινο φως» από τον Περιφερειάρχη Φάνη Σπανό για παρεμβάσεις σε βασικούς οδικούς άξονες του νομού – Νέοι ασφαλτοτάπητες, στηθαία ασφαλείας, φωτισμός και σήμανση σε δρόμους με αυξημένες ανάγκες συντήρησης
Σημαντική χρηματοδοτική ενίσχυση για τη βελτίωση του οδικού δικτύου της Βοιωτίας εξασφάλισε η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα εκτεταμένο πρόγραμμα συντηρήσεων και παρεμβάσεων σε εθνικές και επαρχιακές οδούς του νομού.
Με απόφαση που υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Φάνης Σπανός, εντάχθηκε στο Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Στερεάς Ελλάδας 2026–2030 έργο συνολικού προϋπολογισμού 8.800.000 ευρώ, με αντικείμενο τη συντήρηση του οδικού δικτύου της Περιφερειακής Ενότητας Βοιωτίας και τη βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας.
Η παρέμβαση αφορά συνολικά 95 χιλιόμετρα οδικού δικτύου και περιλαμβάνει εργασίες που εκτείνονται από την αποκατάσταση φθαρμένων ασφαλτοταπήτων μέχρι την αναβάθμιση της σήμανσης, του φωτισμού και των υποδομών προστασίας των οδηγών.
Πρόκειται για ένα έργο που φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει προβλήματα τα οποία συναντούν καθημερινά χιλιάδες οδηγοί, επαγγελματίες και επισκέπτες, σε ένα οδικό δίκτυο που εξυπηρετεί τις μετακινήσεις μεταξύ πόλεων, χωριών, παραγωγικών περιοχών και τουριστικών προορισμών.
Σε ποιους δρόμους θα γίνουν οι παρεμβάσεις
Στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται ορισμένοι από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της Βοιωτίας, με ιδιαίτερη βαρύτητα στις συνδέσεις της Λιβαδειάς, της Θήβας, της Αράχωβας και του Ορχομενού.
Ειδικότερα, εργασίες προβλέπονται στην Εθνική Οδό 48, στο τμήμα Λιβαδειάς – Αράχωβας, στην Εθνική Οδό 44 Θήβας – Χαλκίδας, καθώς και στην Εθνική Οδό 3, στον άξονα Ερυθρές – Θήβα – Λιβαδειά – Χαιρώνεια – Παρόρι.
Παράλληλα, στο πρόγραμμα εντάσσονται οι επαρχιακές συνδέσεις Διστόμου – Άσπρων Σπιτιών – Αντίκυρας, Σιδηροδρομικού Σταθμού Λιβαδειάς – Ορχομενού – Κάστρου, Αράχωβας – Επταλόφου, Αλιάρτου – Ακραιφνίου – Κοκκίνου και Πανάκτου – Οινόης.
Η γεωγραφική διασπορά των παρεμβάσεων δείχνει ότι το πρόγραμμα δεν περιορίζεται σε έναν μόνο δρόμο, αλλά καλύπτει διαφορετικές περιοχές της Βοιωτίας, από τις ορεινές διαδρομές έως τις βασικές συνδέσεις των αστικών και παραγωγικών κέντρων.
Ασφαλτοστρώσεις, διαγραμμίσεις και καλύτερος φωτισμός
Το τεχνικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει αποκατάσταση φθορών στο οδόστρωμα, φρεζάρισμα προβληματικών τμημάτων και κατασκευή νέων αντιολισθηρών στρώσεων, με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης των οχημάτων και την ασφαλέστερη κυκλοφορία.
Ιδιαίτερη σημασία δίνεται επίσης στον καθαρισμό και στη διαμόρφωση των τάφρων απορροής των ομβρίων υδάτων, καθώς η σωστή αποστράγγιση αποτελεί βασική προϋπόθεση για την προστασία του οδοστρώματος και τον περιορισμό επικίνδυνων καταστάσεων κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων.
Στις προβλεπόμενες εργασίες περιλαμβάνονται ακόμη η τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας, η ανανέωση της οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης, η συντήρηση του οδικού ηλεκτροφωτισμού και η αποκατάσταση φωτεινών σηματοδοτών.
Οι παρεμβάσεις αυτές αποκτούν ιδιαίτερη σημασία σε διαδρομές με αυξημένη κυκλοφορία, σε σημεία περιορισμένης ορατότητας και σε οδικά τμήματα όπου η φθορά των υποδομών μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια των μετακινήσεων.
Φάνης Σπανός: «Έμφαση στα σημεία με αυξημένες ανάγκες»
Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός, αναφερόμενος στην ένταξη του έργου, υπογράμμισε ότι πρόκειται για μια ολοκληρωμένη παρέμβαση που αποσκοπεί στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Όπως επισήμανε, η Περιφέρεια δρομολογεί έργα με προτεραιότητα τα σημεία όπου καταγράφονται αυξημένες ανάγκες συντήρησης, συνδυάζοντας ασφαλτικές εργασίες, νέες σημάνσεις, βελτιώσεις στον φωτισμό και παρεμβάσεις στους βασικούς εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους.
Η υπογραφή της απόφασης ένταξης αποτελεί το χρηματοδοτικό βήμα για την υλοποίηση του προγράμματος. Το επόμενο ζητούμενο είναι η προώθηση των αναγκαίων διαδικασιών, ώστε οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις να περάσουν από τον σχεδιασμό στην πράξη.
Για τη Βοιωτία, όπου το οδικό δίκτυο εξυπηρετεί καθημερινά σημαντικό όγκο μετακινήσεων και οικονομικών δραστηριοτήτων, η αξιοποίηση των 8,8 εκατ. ευρώ αποτελεί μια ουσιαστική ευκαιρία αναβάθμισης των υποδομών.
Το τελικό αποτέλεσμα, ωστόσο, θα κριθεί στην πράξη: από την ποιότητα των εργασιών, την κάλυψη των πραγματικών αναγκών και, κυρίως, από το κατά πόσο οι οδηγοί θα διαπιστώσουν βελτίωση στην ασφάλεια των καθημερινών τους διαδρομών.