Ερώτημα του Περιφερειακού Συμβούλου Εύβοιας Γιάννη Αλεξίου για τον τρόπο αποζημίωσης των ΚΤΕΛ και τον κίνδυνο κατάργησης δρομολογίων σε απομακρυσμένες περιοχές
Τον προβληματισμό του για τη βιωσιμότητα των μαθητικών μεταφορών στη Στερεά Ελλάδα εκφράζει με επίσημο ερώτημα προς την Περιφερειακή Αρχή ο Περιφερειακός Σύμβουλος Π.Ε. Εύβοιας Γιάννης Αλεξίου, ζητώντας σαφείς απαντήσεις σχετικά με τον τρόπο αποζημίωσης των δρομολογίων που εκτελούν τα ΚΤΕΛ για τη μεταφορά μαθητών.
Ο κ. Αλεξίου απευθύνεται προς τον Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας κ. Φάνη Σπανό και τον Αντιπεριφερειάρχη Παιδείας κ. Αλέξανδρο Βελισσαρίου, επισημαίνοντας ότι η ενδεχόμενη σύνδεση της αποζημίωσης με την καθημερινή παρουσία μαθητών δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για τη συνέχιση πολλών μαθητικών δρομολογίων, ιδιαίτερα σε απομακρυσμένες και δημογραφικά επιβαρυμένες περιοχές.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:
«Αξιότιμοι κύριοι/κυρίες,
Θα ήθελα να ζητήσω επίσημη ενημέρωση σχετικά με τον τρόπο αποζημίωσης των μαθητικών μεταφορών που εκτελούνται από τα ΚΤΕΛ στη Στερεά Ελλάδα.
Συγκεκριμένα, παρακαλώ να διευκρινιστεί:
• Η αποζημίωση των ΚΤΕΛ γίνεται ανά εκτελούμενο δρομολόγιο ή ανά πραγματική ημερήσια παρουσία/μεταφορά μαθητή;
• Σε περίπτωση απουσίας μαθητή λόγω ασθένειας ή άλλης αιτίας, μειώνεται αντίστοιχα η αποζημίωση του μεταφορέα;
• Υπάρχει πρόβλεψη προστασίας των δρομολογίων που εξυπηρετούν μικρό αριθμό μαθητών, ιδιαίτερα σε απομακρυσμένες περιοχές;
Εφόσον ισχύει ότι η αποζημίωση συνδέεται με την πραγματική παρουσία μαθητών, θεωρώ ότι δημιουργούνται σοβαροί κίνδυνοι για το μέλλον της μαθητικής μεταφοράς, ιδιαίτερα στη σημερινή εποχή της έντονης δημογραφικής συρρίκνωσης και της αύξησης των τιμών των καυσίμων λόγω ενεργειακής κρίσης.
Με τα σχολεία της περιφέρειας να έχουν ολοένα και λιγότερους μαθητές, υπάρχει ορατός κίνδυνος να καταστούν οικονομικά ασύμφορα πολλά δρομολόγια. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στο μέλλον σε αδυναμία εύρεσης μεταφορέων ή ΚΤΕΛ για την εξυπηρέτηση των εναπομεινάντων μαθητών, ιδιαίτερα σε χωριά και απομονωμένες περιοχές.
Η μαθητική μεταφορά δεν αποτελεί απλή εμπορική υπηρεσία αλλά βασική κοινωνική υποδομή που διασφαλίζει ίση πρόσβαση στην εκπαίδευση.
Για τον λόγο αυτό προτείνεται:
• η επανεξέταση του τρόπου αποζημίωσης,
• η στήριξη των εκτελούμενων δρομολογίων ανεξαρτήτως μικρών καθημερινών διακυμάνσεων παρουσιών,
• και η υιοθέτηση ειδικής μέριμνας για περιοχές με έντονο δημογραφικό πρόβλημα.
Παρακαλώ για την επίσημη τοποθέτησή σας επί των παραπάνω ερωτημάτων.
Με εκτίμηση,
ΑΛΕΞΙΟΥ Δ. ΙΩΑΝΝΗΣ
Περιφερειακός Σύμβουλος – ΠΕ ΕΥΒΟΙΑΣ
Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας»